Blisko 71 mln złotych z Funduszy Europejskich na rozwój infrastruktury transportowej i reklultywację obiektów poprzemysłowych

Zarząd Województwa Małopolskiego zdecydował o dofinansowaniu 7 projektów z programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027, zatwierdzając na ich realizację ponad 70,7 mln złotych. Powstaną m.in. nowe ścieżki rowerowe w Gorlicach i Tarnowie, a na ulice Zakopanego wyjadą elektryczne autobusy. Zostaną również zagospodarowane tereny poprzemysłowe w Chrzanowie i Libiążu.

Golice, Tarnów i Zakopane zyskają ważne inwestycje transportowe

ZWM wybrał do dofinansowania 5 zadań w Działaniu 3.1 Transport miejski - ZIT, typ projektu A transport miejski, program Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027.

Gmina Gorlice wybuduje łącznie 1,713 km ciągów pieszo-rowerowych, wraz z infrastrukturą towarzyszącą, w miejscowościach Dominikowice i Zagórzany. Inwestycja ma na celu rozwój bezpiecznej i spójnej infrastruktury pieszo-rowerowej oraz poprawę warunków przemieszczania się mieszkańców i użytkowników ruchu niezmotoryzowanego.

Wartość tego projektu to ponad 7 mln zł, z czego blisko 6 mln zł pochodzi z programu FEM 2021-2027.

Nowe drogi i ścieżki rowerowe powstaną również w Tarnowie. Projekt ten obejmuje kompleksową rozbudowę i przebudowę infrastruktury pieszej i rowerowej na terenie miasta, w szczególności ulic: Starodąbrowskiej, Nowodąbrowskiej, Słonecznej, ks. Romana Sitki, Klikowskiej, Niedomickiej, Mroźnej, Piaskowej, Krakowskiej, Chemicznej, Zbylitowskiej oraz w rejonie kluczowych skrzyżowań. To nowe odcinki dróg dla rowerów, dróg dla pieszych oraz dróg dla pieszych i rowerów o łącznej długości ok.10,6 km.

Zostaną też zamontowane elementy towarzyszące, takich jak wiaty przystankowe, stacje obsługi rowerów, miejsca obsługi rowerzystów oraz monitoring wizyjny z funkcją zliczania ruchu rowerowego i pieszego, zintegrowany z miejskim systemem ITS. Po zakończeniu robót przewidziano odtworzenie i zagospodarowanie terenów zielonych, w tym humusowanie, nasadzenia oraz umocnienie skarp.

Całkowita wartość projektu to blisko 25 mln zł, z czego dofinansowanie unijne to prawie 21 mln zł.

Podobne inwestycje w infrastrukturę pieszo-rowerową o łącznej długości 2 684 metrów zrealizuje Miasto Gorlice, a będą to ścieżki rowerowe:

• ścieżka rowerowa na odcinku DW 993 Gorlice–Dominikowice – ul. Zbożowa o długości 363 m,
• ścieżka rowerowa wzdłuż rzek Ropy i Sękówki,
• ścieżka rowerowa wraz z remontem ul. Jesionowej,
• ścieżka rowerowa wraz z remontem ul. Kochanowskiego – 681 m,
• ścieżka rowerowa wzdłuż DW 993 – ul. Dukielskiej i ul. Lenartowiczów – 1 255 m,
• ścieżka rowerowa wzdłuż ul. Chopina – 2 100 m,
• ścieżka rowerowa wzdłuż DW 979 – ul. Skrzyńskich – 638 m,
• ścieżka rowerowa w ciągu DW 28 przy ul. Parkowej – 361 m.

Łączna wartość tych inwestycji to ponad 24,1 mln zł, z czego ponad 18 mln zł jest dofinansowaniem z Funduszy Europejskich.

Natomiast Miasto Zakopane zakupi 3 nowe autobusy elektryczne typu BEV klasy MAXI o długości 11,8–12,2 m, pojemności co najmniej 85 pasażerów - w tym minimum 26 miejsc siedzących, oraz silnik o mocy co najmniej 160 kW. Pojazdy zostaną wyposażone w baterie litowo-jonowe o użytecznej pojemności minimum 230 kWh, umożliwiające przejechanie co najmniej 100 km na jednym ładowaniu, a także w system rekuperacji energii.

Nowe autobusy zastąpią trzy już wyeksploatowane pojazdy i są przeznaczone do obsługi komunikacji miejskiej organizowanej przez gminę. Zeroemisyjny tabor zostanie przekazany do eksploatacji operatorowi wewnętrznemu – TESKO TKGK Sp. z o.o., którego 100% udziałów posiada Gmina Miasta Zakopane. .

Zakupiony tabor będzie wyposażony w kasowniki, system informacji pasażerskiej oraz rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo i komfort podróżnych. Pojazdy zostaną dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i osób o ograniczonej mobilności, m.in. poprzez rampy dla wózków, wydzielone miejsca do ich przewozu i mocowania, zapowiedzi głosowe oraz przyciski „STOP” z oznaczeniami w alfabecie Braille’a.

Realizacja tego projektu przyczyni się do poprawy jakości, bezpieczeństwa i dostępności komunikacji miejskiej w Zakopanem oraz ograniczenia negatywnego wpływu transportu na środowisko.

Jego wartość  to blisko 10 mln zł, z czego dofinansowanie z regionalnej puli Funduszy Europejskich to prawie 6 mln zł.

Rewitalizacja terenów poprzemysłowych Małopolski Zachodniej

ZWM wybrał do dofinansowania 2 zadania w Działaniu 8.13 Zagospodarowanie terenów i obiektów zdegradowanych, typ projektu A Nadanie terenom i obiektom zdegradowanym nowych funkcji społecznych, gospodarczych, przyrodniczych i mieszkaniowych, program Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027.

Dzięki wsparciu Gmina Chrzanów zagospodaruje zdegradowanych terenów poprzemysłowych przy ul. Fabrycznej w Chrzanowie - Kamieniołom Skała poprzez nadanie im nowych funkcji środowiskowych - terenów zieleni i terenów rekreacyjnych.

W ramach inwestycji samorząd przewiduje w szczególności:

• wykonanie robót budowlanych związanych z zagospodarowaniem terenów poprzemysłowych przy ul. Fabrycznej w Chrzanowie – Kamieniołom Skała,
• umocnienie i zabezpieczenie odcinka skarpy,
• wykonanie prac rekultywacyjnych,
• budowę betonowego przyczółka,
• darniowanie oraz obsiew skarpy,
• reprofilację terenu w miejscach realizacji ścieżek i pomostu,
• wykonanie niezbędnych prac związanych z gospodarką zielenią,
• wycinkę drzew kolidujących z projektowanymi elementami zagospodarowania terenu, w tym drzew powalonych lub mocno pochylonych, stwarzających zagrożenie dla bezpieczeństwa,
• wykonanie nowych nasadzeń drzew i krzewów, w tym nasadzeń zastępczych,
• wykonanie ciągów spacerowych; tarasu widokowego; pomostu widokowego,
• wykonanie ogrodzenia panelowego jako infrastruktury towarzyszącej.

Wartość tego projektu to blisko 7 mln zł z czego dofinansowanie z programu FEM 2021-2027 to ponad 4 mln zł.

Podobny projekt zrealizuje również Gmina Libiąż. Dzięki decyzji zarządu województwa ten samorząd zagospodaruje tereny przy kompleksie zbiorników wodnych "Szyjki" przy ul. Stawowej w Libiążu.

Planowany do zagospodarowania teren jest położony ok. 200 metrów od Obiektu Unieszkodliwiania Odpadów Wydobywczych, potocznie zwanego hałdą. Realizacja tego przedsięwzięcia pozwoli na uporządkowanie obszaru, poprawę jego walorów przyrodniczych i krajobrazowych oraz stworzenie ogólnodostępnej przestrzeni służącej wypoczynkowi, rekreacji i integracji mieszkańców.

Zakres projektu obejmuje kompleksowe zagospodarowanie terenu, w tym:

• prace rozbiórkowe i demontażowe zdegradowanych obiektów z lat 70. XX wieku oraz przygotowanie terenu,
• budowę budynków toalet, całorocznej wiaty integracyjnej oraz zadaszonej sceny z siedziskami,
• wykonanie stałych pomostów widokowych i pomostów pływających,
• przywrócenie funkcji przyrodniczej i retencyjnej „Pustego Stawku” poprzez wybranie mułu, wykonanie warstwy nieprzepuszczalnej z zastosowaniem maty bentonitowej oraz wprowadzenie roślinności wodnej i okrywowej,
• wykonanie nasadzeń rodzimych gatunków drzew i roślin, w tym zieleni miododajnej, a także koniecznych wycinek, przesadzeń i nasadzeń kompensacyjnych.
• budowę placu zabaw i boiska do siatkówki plażowej,
• wykonanie ciągów pieszych i pieszo-rowerowych oraz miejsc parkingowych niezbędnych do obsługi terenu,
• montaż elementów małej architektury i infrastruktury towarzyszącej, w tym elementów nawiązujących do tożsamości górniczej Libiąża,
• wykonanie rozwiązań zapewniających dostępność architektoniczną dla osób ze szczególnymi potrzebami,
• wykonanie niezbędnych sieci i przyłączy, w tym instalacji elektrycznych, oświetlenia, monitoringu, wodociągu i kanalizacji,
• wykonanie pozostałej infrastruktury technicznej i komunikacyjnej oraz zapewnienie nadzoru inwestorskiego.

Projekt przewiduje zastosowanie nawierzchni dostosowanych do funkcji poszczególnych przestrzeni, w tym nawierzchni betonowych wraz z podbudową dla ruchu pieszego, bezpiecznej nawierzchni placu zabaw, geokraty, nawierzchni boiska do siatkówki plażowej, podestów drewnianych oraz schodów betonowych. Uszczelnienie dna „Pustego Stawku” zostanie wykonane z wykorzystaniem maty bentonitowej.

Jego wartość to ponad 16,7 mln zł, z czego dofinansowanie z Funduszy Europejskich wynosi blisko 15,6 mln zł.