Z nowosądeckiego NEWAG-u na małopolskie tory
W zakładach NEWAG S.A. w Nowym Sączu zaprezentowano kolejne dwa nowoczesne pociągi, które już wkrótce rozpoczną służbę na małopolskich torach. Po zakończeniu wszystkich odbiorów Impulsy 2 dołączą do floty Kolei Małopolskich i do końca lipca wyjadą na regionalne trasy. Nowe składy są częścią projektu zakupu sześciu Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych realizowanego przez Województwo Małopolskie przy wsparciu środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Jeszcze tego lata flota Kolei Małopolskich powiększy się o sześć nowoczesnych Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych. Nowe pociągi powstają w zakładach NEWAG S.A. w Nowym Sączu – jednym z czołowych producentów taboru kolejowego w Polsce. To właśnie z tej hali wkrótce na małopolskie tory wyjadą kolejne dwa Impulsy 2. Dzisiejsza prezentacja była okazją do pokazania, jak powstają nowoczesne składy dla pasażerów, bogate w udogodnienia dla dzieci, osób z niepełnosprawnościami oraz rowerzystów.
To kolejny ważny krok w rozwoju małopolskiej kolei. Konsekwentnie inwestujemy w nowoczesny transport, bo widzimy, że mieszkańcy coraz chętniej wybierają kolej regionalną. Cieszę się, że te pociągi powstają w Małopolsce, w zakładach NEWAG w Nowym Sączu, a projekt realizowany jest przy wsparciu środków Krajowego Planu Odbudowy. Dziękuję wszystkim za sprawną realizację tej inwestycji. To nie był łatwy proces, ale dziś mamy zakontraktowanych już 19 nowoczesnych składów, które w kolejnych latach będą wzmacniać flotę Kolei Małopolskich
Pierwsze dwa nowe pociągi trafiły do Małopolski w czerwcu. Kolejne dwa zostaną dostarczone pod koniec lipca, a następne dwa – do końca sierpnia. Wszystkie spełniają najwyższe standardy jakości i europejskie normy. Są wyposażone w nowoczesne systemy bezpieczeństwa oraz rozwiązania zwiększające komfort podróżowania. Ich zakup pozwoli nie tylko zwiększyć liczbę dostępnych pojazdów, ale także podnieść jakość usług świadczonych przez przewoźnika.
Są nowoczesne, komfortowe i już wkrótce będą dostępne dla pasażerów. Cieszy fakt, że trafiają do nas właśnie w okresie wakacyjnym, kiedy Małopolskę odwiedza coraz więcej turystów. Chcemy, aby podróżowanie po województwie było nie tylko wygodne, ale również komfortowe i bezpieczne. Standard kolei regionalnej systematycznie się podnosi i Małopolska jest dziś przykładem tego, jak skutecznie rozwijać transport publiczny
Zakup sześciu pociągów jest realizowany w ramach projektu „Zakup Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych do świadczenia kolejowych usług przewozowych – KPO”. Wartość przedsięwzięcia wynosi ponad 301 mln zł, z czego ponad 185 mln zł stanowi dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Nowe pojazdy są częścią największego programu zakupu taboru kolejowego w historii województwa. W ramach umowy ramowej zawartej w 2024 roku Samorząd Województwa Małopolskiego zamówił w sumie 25 nowoczesnych Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych o łącznej wartości przekraczającej miliard złotych. Dotychczas zawarto umowy wykonawcze na dostawę 19 pojazdów, które w najbliższych latach będą sukcesywnie wyjeżdżać z hali produkcyjnej w Nowym Sączu.
Za tymi inwestycjami stoją konkretne potrzeby. W 2025 roku z regionalnych pociągów w Małopolsce skorzystało ponad 28 milionów pasażerów. Tylko w pierwszym kwartale 2026 roku kolej przewiozła już ponad 7 milionów osób, co pozwala prognozować kolejny rekordowy rok.
Systematyczna rozbudowa taboru, rozwój siatki połączeń oraz inwestycje w infrastrukturę sprawiają, że kolej staje się coraz atrakcyjniejszym środkiem transportu – zarówno dla mieszkańców codziennie dojeżdżających do pracy czy szkoły, jak i dla turystów odwiedzających Małopolskę.
